84.6V 1500W ปรับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ Charger C10325 12V 24V 36V 72V Pb, ตะกั่วกรด,VRLA,เจล 1A-25A-เหมาะสำหรับคูณเคมีแบตเตอรี่ดังนี้
| ประเภทแบตเตอรี่ | จำนวนเซลล์ | แรงดันขาออก/โวลต์ | แรงดันไฟชาร์จของเทอร์มินัลต่อเซลล์ | ชาร์จปัจจุบัน | กระแสไฟที่ขั้วต่อ/A | โหมดการชาร์จ | ||
| นาที. | พิมพ์ | สูงสุด | ||||||
| ลิโป | 4S-24S | 10-102 | 2.75 | 4.2 | 4.25 | 1.0-25A | 5-60% | ชาร์จล่วงหน้า CC/CV และบำรุงรักษา |
| ลิเธียมไอออน | 4S-24S | 10-102 | 2.5 | 4.1 | 4.15 | |||
| ชีวิต | 5S-28S | 10-102 | 2 | 3.65 | 3.7 | |||
| ลิโต้ | 7S-36S | 10-102 | 1.5 | 2.7 | 2.7 | |||
| ป.ล | 6S-41S | 10-102 | 1.75 | 2.4 | 2.5 | |||
| - แรงดันเดลต้า /mV | ||||||||
| นาที. | พิมพ์ | สูงสุด | ||||||
| NiMH/NiCd | อัตโนมัติ | 10-102 | 100 | 300 | 1,000 | ซีซี | ||
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ C10325 เป็นโซลูชันการชาร์จที่น่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบแบตเตอรี่ในยานพาหนะไฟฟ้า ด้วยความสามารถในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 24S ที่ 25A และ 1500W ที่ AC90V~265V จึงมีขนาดกะทัดรัดเพียง 68 มม. มีการผสานรวมเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพสูงสุดถึง 92% ในขณะที่รักษาอุณหภูมิภายในให้ต่ำกว่า 100°C นอกจากนี้ การสอบเทียบแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าในการชาร์จยังรับประกันความแม่นยำของกระบวนการชาร์จ จึงมั่นใจในความปลอดภัยของแบตเตอรี่
C10325 ไม่เพียงแต่เป็นอุปกรณ์ชาร์จเท่านั้น แต่ยังเป็น SMPS ที่สามารถทำงานในสามโหมดได้อีกด้วย ประการแรกสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในโหมดชาร์จปกติ โดยจะต้องเลือกประเภทแบตเตอรี่ การตั้งค่าจำนวนเซลล์ชาร์จปัจจุบัน-สิ้นสุดปัจจุบัน-แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดต่อเซลล์ และพารามิเตอร์อื่นๆ ทุกครั้ง
ประการที่สองเครื่องชาร์จมีคุณสมบัติโหมดอัตโนมัติที่ชาร์จแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า โหมดนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ก้อนเดิมซ้ำๆ และคล้ายกับเครื่องชาร์จทั่วไปหลายตัวที่มีจำหน่ายในท้องตลาด
ประการที่สามเครื่องชาร์จสามารถทำหน้าที่เป็นหน่วยจ่ายไฟ (PSU, SMPS) อย่างไรก็ตาม จะต้องตั้งค่าแรงดันเอาท์พุตและกระแสเอาท์พุตสูงสุด
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการพยายามชาร์จแบตเตอรี่ในโหมดจ่ายไฟนั้นไม่ปลอดภัย และไม่ควรหยุดการชาร์จอัตโนมัติ
คุณสมบัติ
-
มีสองรุ่นให้เลือก
| คำอธิบายฟังก์ชั่น | แบบอย่าง | |
| C10325A | C10325B | |
| 1.การควบคุมระยะไกลชาร์จกระแสโดยอุปกรณ์ภายนอก | ||
| 2. เริ่มชาร์จอัตโนมัติ (ชาร์จอัตโนมัติโหมด) หลังจากเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ AC และแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จ | ||
| 3.รีสตาร์ทค่าใช้จ่ายเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ลดลง 5-10% | ||
| 4.ค่าบริการปกติโหมด, ตั้งค่าประเภทแบตเตอรี่, จำนวนเซลล์ และพารามิเตอร์การชาร์จทั้งหมด | ||
| 5.โหมดแหล่งจ่ายไฟ, ปรับได้ 10-102V, ปรับได้ 1-25A | ||
| 6.สื่อสารกับ BMSกระแสไฟชาร์จควบคุมโดย Chargery BMS ป้องกันแรงดันไฟฟ้าของเซลล์จากการชาร์จไฟเกิน | ||
ข้อมูลจำเพาะ
| พารามิเตอร์อินพุต | ค่า |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | ไฟ AC110 / 220V |
| แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต | ไฟฟ้ากระแสสลับ90 ~ 265V |
| จัดอันดับความถี่ | 50/60เฮิร์ต |
| ความถี่ที่อนุญาต | 47~63เฮิร์ต |
| กระแส RMS สูงสุด | 18A @90V, 7.5A @220V |
| ประสิทธิภาพ | 92% ที่โหลด 65% และอินพุต 220Vac |
| PFC ที่ใช้งานอยู่ | PF>0.99 ที่ 90VAC และโหลด 100%; PF>0.97 ที่ 220VAC และโหลด 100% |
| พารามิเตอร์เอาท์พุต | ค่า |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าเป็น SMPS | ตั้งโปรแกรมไว้ 10 ~ 102V |
| ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้า | ±1% |
| ช่วงปัจจุบันเป็น SMPS | ตั้งโปรแกรมไว้ 1 ~ 25A |
| ความแม่นยำในปัจจุบัน | ±1% |
| แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จ | ปรับได้ 10-102V |
| ชาร์จปัจจุบัน | ปรับได้ 1-25A |
| พลัง | สูงสุด 1500W |
| แรงดันระลอกคลื่น | 200mV |
แอปพลิเคชัน
การดำเนินการ
การป้องกัน
| ประเภทการป้องกัน | เกณฑ์การป้องกัน/ค่าสูงสุด การดำเนินการ |
| การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน | การตั้งค่าเกิน 2V ให้หยุดชาร์จ |
| ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า | ภายใต้การตั้งค่า 2V หลังจากชาร์จล่วงหน้าแล้ว อย่าชาร์จ |
| การป้องกันกระแสเกิน | การตั้งค่าเกิน 2A ให้หยุดชาร์จ |
| การป้องกันไฟเกินการชาร์จ | มากกว่า 1500W ให้หยุดชาร์จ |
| การป้องกันอุณหภูมิเกิน | เกินการตั้งค่า ให้หยุดชาร์จ |
| การป้องกันการลัดวงจร | ไฟฟ้าลัดวงจรที่เอาท์พุตเป็นเวลา 1 วินาที |
| ป้องกันประกายไฟ - ป้องกันขั้วต่อไม่ให้เสียหาย | ต่อแบตเตอรี่เข้ากับแท่นชาร์จ ไม่เกิดประกายไฟ |
| การต่อแบตเตอรี่แบบถอยหลัง | เมื่อต่อแบตเตอรี่กลับด้าน อย่าแสดงแรงดันไฟฟ้า, อย่าชาร์จ, |
บรรจุุภัณฑ์
| แบบอย่าง | ประเภทแบตเตอรี่/จำนวนเซลล์ | ชาร์จปัจจุบัน | กำลังชาร์จสูงสุด | พอดีกับบีเอ็มเอส |
| C6050 | 5S-14S LiFe และอื่นๆ | 1-55เอ | 3000W | BMS8T, 16T |
| C3060 | 1S-8S LiFe และอื่นๆ | 1-60A | 1500W | BMS8T |
| C6830 | 4S-16S Li-ION&LiFe และอื่นๆ | 1-30A | 1500W | BMS16T |
| C10325 | 4S-24S Li-ION&LiFe และอื่นๆ | 1-25A | 1500W | บีเอ็มเอส24ที |
| C4012B | 1S-12S Li-ION&Life และอื่นๆ | 1-40A ที่อินพุต AC | 1500W | ยอดคงเหลือกระแส 1.2A หรือ 2A |
| 0.1-20A ที่อินพุต DC | 1500W | คายประจุที่ 0.1-40A 100W |
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1 ฉันขอตัวอย่างเครื่องชาร์จได้ไหม
ตอบ: ได้ เรายินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบและตรวจสอบคุณภาพ ตัวอย่างผสมเป็นที่ยอมรับได้
ไตรมาสที่ 2 แล้วระยะเวลารอคอยล่ะ?
A: 3-5 วันสำหรับการเตรียมตัวอย่าง 5 -10 วันทำการสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ไตรมาสที่ 3 คุณมีขีดจำกัดขั้นต่ำสำหรับการสั่งซื้อ OEM หรือไม่?
ตอบ: มีขั้นต่ำ 1 ชิ้นสำหรับการตรวจสอบตัวอย่าง
ไตรมาสที่ 4 คุณจะจัดส่งสินค้าอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใดจึงจะมาถึง?
ตอบ: จัดส่งโดย DHL, UPS, FedEx หรือ TNT ใช้เวลา 3-5 วันก็มาถึง การขนส่งทางอากาศและทางทะเลก็เป็นทางเลือกเช่นกัน
คำถามที่ 5 จะดำเนินการสั่งซื้อเครื่องชาร์จได้อย่างไร?
ตอบ: ขั้นแรกแจ้งให้เราทราบความต้องการหรือใบสมัครของคุณ
ประการที่สอง เราเสนอราคาตามความต้องการของคุณหรือข้อเสนอแนะของเรา
ประการที่สามคุณยืนยันตัวอย่างและวางเงินมัดจำสำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ
ประการที่สี่เราจัดเตรียมการผลิต
คำถามที่ 6 สามารถพิมพ์โลโก้ของฉันลงบนผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จได้หรือไม่?
ก. ใช่. กรุณาแจ้งให้เราทราบอย่างเป็นทางการก่อนการผลิตของเรา
Q7: คุณมีการรับประกันสินค้าหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการรับประกันผลิตภัณฑ์ของเราเป็นเวลา 2 ปี
คำถามที่ 8 จะจัดการกับความผิดพลาดได้อย่างไร?
ตอบ: ประการแรก ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตในระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และอัตราข้อบกพร่องจะน้อยกว่า 0.2%
ประการที่สอง ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน เราจะส่งไฟใหม่พร้อมคำสั่งซื้อใหม่สำหรับปริมาณที่น้อย สำหรับผลิตภัณฑ์ชุดที่มีข้อบกพร่อง เราจะซ่อมแซมและส่งให้คุณอีกครั้ง หรือเราจะหารือเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหา รวมถึงการโทรกลับตามสถานการณ์จริง
คำถามที่ 9 เหตุใดการอ่านค่าแรงดันและกระแสบน LCD จึงไม่แม่นยำ
ตอบ: มีการสอบเทียบแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟก่อนจัดส่ง มิฉะนั้นเครื่องชาร์จไม่ทำงาน ดังนั้นโปรดตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟเอาต์พุต เมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับระยะห่างระหว่าง SMPS และอุปกรณ์ของคุณ โปรดยืดสาย AC ให้ยาวขึ้น ไม่ยืดสาย DC (สายเอาท์พุต) . แนะนำให้ใช้สายเคเบิลเอาต์พุตยาว 1 เมตร (10AWG) ซึ่งมากกว่า 1 เมตร จะส่งผลต่อความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟ โดยเฉพาะที่ 30A 1500W
คำถามที่ 10 ทำไมไม่ชาร์จแบตเตอรี่ของฉัน?
ตอบ: หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อ่านบนจอ LCD ภายใต้การตั้งค่า หรือแบตเตอรี่หมด หรือการตั้งค่าจำนวนเซลล์ไม่ถูกต้อง หรือการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ขาด เครื่องชาร์จจะไม่ชาร์จ ดังนั้นให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ก่อนอื่นให้ยืนยันว่าการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าบนจอ LCD นั้นใกล้เคียงกับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่จริง หากไม่ใช่เครื่องชาร์จก็ไม่ชาร์จ ถ้าใช่ โปรดตั้งค่าพารามิเตอร์การชาร์จแล้วเริ่มชาร์จ
คำถามที่ 11 เครื่องชาร์จสามารถสื่อสารกับ BMS ยี่ห้ออื่นได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ มีพอร์ตควบคุมอยู่ที่อุปกรณ์ชาร์จ โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียด
คำถามที่ 12 จะป้องกันไม่ให้เซลล์ชาร์จเกินระหว่างการชาร์จได้อย่างไร?
A1: พอดีกับ BMS, BMS จะตัดการชาร์จโดยตัดการเชื่อมต่อวงจรการชาร์จ เช่น ปลด DCC, รีเลย์, SSR ตัวสลับแบตเตอรี่
A2: พอดีกับ Chargery BMS, BMS ควบคุมกระแสไฟชาร์จจนถึงศูนย์ อย่าตัดการชาร์จซ้ำๆ และบันทึก DCC, รีเลย์, SSR หรือสวิตช์ใดๆ
คำถามที่ 13 เครื่องชาร์จสามารถทำงานคนเดียวโดยไม่มี BMS ได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ แต่แบตเตอรี่อาจชาร์จเกิน
คำถามที่ 14 เครื่องชาร์จสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแต่ละเซลล์ได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่ เครื่องชาร์จจะตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และกระแสไฟชาร์จทั้งหมด ไม่สามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแต่ละเซลล์ได้ ดังนั้นหากไม่มี BMS หรือแผงป้องกันอื่นๆ แบตเตอรี่จึงไม่ปลอดภัยในระหว่างการชาร์จ
คำถามที่ 15 เครื่องชาร์จสามารถควบคุมโดยอุปกรณ์ภายนอกได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ อุปกรณ์ภายนอกสามารถควบคุมกระแสการชาร์จได้แม้จะตัดการชาร์จก็ตาม มันเป็นเพียงรุ่น A เท่านั้น
คำถามที่ 16เครื่องชาร์จเข้ากันได้กับฟังก์ชัน Plug and Play หรือไม่
ตอบ: ได้ หากคุณตั้งค่า "ชาร์จอัตโนมัติ" เป็นเปิดระหว่างการชาร์จและชาร์จนานกว่า 1 นาที ที่ชาร์จจะจดจำการตั้งค่า ครั้งถัดไปที่คุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จ แบตเตอรี่จะชาร์จโดยอัตโนมัติโดยใช้การตั้งค่าก่อนหน้า โหมดนี้เรียกว่าโหมดชาร์จอัตโนมัติ ซึ่งทำงานเหมือนกับเครื่องชาร์จทั่วไปหรือทั่วไป
ข้อได้เปรียบของบริษัท
เครื่องชาร์จและแหล่งจ่ายไฟที่มีกำลังสูงและประสิทธิภาพสูงใช้ ZVS/ZCS และการแก้ไขแบบซิงโครนัสเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 94%ประสิทธิภาพสูง- MCU ควบคุมแรงดันและกระแสเอาท์พุตให้ทั้งหมดพารามิเตอร์การชาร์จที่จะตั้งโปรแกรม
BMS มีความแม่นยำสูงและวัดแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ กระแสประจุและคายประจุ และอุณหภูมิแบตเตอรี่โดยใช้ ADC 12 บิตหรือ 16 บิต
Chargery BMS และเครื่องชาร์จสื่อสารระหว่างกัน โดยไม่จำเป็นต้องตัดการชาร์จผ่าน Open DCC หรือรีเลย์ คุณสมบัตินี้จะบันทึกเวลาชาร์จและยืดอายุแบตเตอรี่โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้ง DCC หรือรีเลย์เพื่อตัดการชาร์จเมื่อเซลล์ใดมีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด
CHARGERY เป็นบริษัทที่เกือบจะมีเอกลักษณ์เฉพาะในตลาด UAV (รุ่น RC, โดรนขนาดใหญ่) และ EV (จักรยานไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า) เราได้พัฒนาเครื่องชาร์จ AC กำลังสูงและหน่วย BMS ไปพร้อมๆ กัน
ตั้งแต่ปี 2006 เราได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องชาร์จพลังงานสูง (สูงสุด 60A 3000W)เครื่องชาร์จสมดุล(อินพุต AC, อินพุต DC และอินพุตคู่ AC/DC) และหน่วย 800A BMS สำหรับแบตเตอรี่ LiPo/LiFe/LiTO สูงสุด 24S
เครื่องชาร์จแบบชาร์จสามารถชาร์จแบตเตอรี่เคมีได้ทุกประเภท รวมถึง LiPo, LiFe, Li-ion, LiTo, NiMh, NiCD และ Pb (กรดตะกั่ว, แบตเตอรี่ VRLA) จำนวนเซลล์ชาร์จปัจจุบัน-แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุด, และสิ้นสุดปัจจุบันสามารถตั้งโปรแกรมได้ทั้งหมด และเครื่องชาร์จมีระบบป้องกันประกายไฟและการป้องกันขั้วย้อนกลับเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงเข้ากับเครื่องชาร์จหรืออินเวอร์เตอร์/ตัวโหลด
หน่วย Chargery BMS สามารถรองรับการชาร์จได้สูงสุด 800A และกระแสไฟไหลออกด้วยการออกแบบพิเศษคอนแทคเตอร์กระแสตรง(DCC) ที่มีวงจรป้องกันไฟกระชาก
